根（gēn）据有关专家分（fèn）析（xī），从全世界范围看，对（duì）于一个典型企业（yè），一般采购成本（包括原材（cái）料、零部件）占销售（shòu）额的60%，工（gōng）资和福利占20%，管理费用占15%，利润占5%。可见，采购（gòu）供应（yīng）链管理是企业核心竞（jìng）争力的重要一部分内容。那么，在如今越来越激烈的（de）竞争（zhēng）中，企（qǐ）业如（rú）何（hé）才能发（fā）挥（huī）好供应链管理这一重（chóng）要手（shǒu）段，在（zài）实施供应链管（guǎn）理中（zhōng）又需要注意哪些关键问题呢？今（jīn）天（tiān），小编就带大家（jiā）梳理（lǐ）一下物流供应链管理（lǐ）需要注意（yì）的7个因素：

　　一、配送网络的重构

　　配送网（wǎng）络重构（gòu）是（shì）指采（cǎi）用一个或（huò）几（jǐ）个制（zhì）造工厂生产的产品来（lái）服务（wù）一组（zǔ）或几（jǐ）组在地理位置上分散的渠（qú）道商时，当原有的需求模式发生（shēng）改变或（huò）外（wài）在条件发生变（biàn）化后引起的（de）需（xū）要对配送网络进（jìn）行的调整。这可能由于现（xiàn）有的几（jǐ）个仓库租赁合同的终止或渠道商的数（shù）量发生增减变化等原因引起。

　　二、配送方案问题

　　在供应链（liàn）管（guǎn）理中配送方案（àn）也非（fēi）常关键。采用直接转运方（fāng）案、经典配送方案还是直接（jiē）运输方（fāng）案？需（xū）要多（duō）少个转运点？哪种方案更适合供应链中大多数的节点企业（yè）？这些（xiē）都是供应链管理在考虑配送方案（àn）问题时需要（yào）考虑的。所谓直接转运方案就是指在这个中终端（duān）渠道由中央仓库供应货物，中央仓库充当供应过（guò）程的调节者和来自外部（bù）供应商的订货的转运站，而其本（běn）身并（bìng）不保留库存（cún）。而经典配送则是（shì）在中央（yāng）仓库中保留有库存。直接运输方案，则相对较为（wéi）简单，它是（shì）指把货物直接（jiē）从供应商运往（wǎng）目的地的一（yī）种配（pèi）送方（fāng）案。

　　三、供应链（liàn）集（jí）成与战（zhàn）略伙伴

　　由于（yú）供应链本身的动态性以及（jí）不同（tóng）节点企业间存在着（zhe）相互冲突的目标，因此对（duì）供（gòng）应链进行集成是相当（dāng）困难的。但实践表明，对供应链（liàn）集成不（bú）仅是可能的，而且它能够对节点企（qǐ）业的销售业绩和（hé）市场份额产生显著的（de）影响作用（yòng）。那么集成供应链的关键是什么呢？信息共享与作业计划！显然，什（shí）么信息应（yīng）该共享，如何共享，信息如何影（yǐng）响供应链的设计（jì）和（hé）作业；在（zài）不同（tóng）节点企业间实施什么层次的集（jí）成，可以实施哪些类（lèi）型（xíng）的合作战略等（děng）就成了最为关（guān）键的问题。

四、库存（cún）控制问（wèn）题

　　库存控制问（wèn）题包括：一个终端渠道（dào）对某一特定产品应该持有多少（shǎo）库存？终端（duān）渠道的订货量是否应该大（dà）于、小（xiǎo）于或等于需求的预测值？终端（duān）渠（qú）道应（yīng）该（gāi）采用多大的库存周转率？终端渠道（dào）的目（mù）标在于（yú）决定在（zài）什么点上（shàng）再（zài）订购一批产品，以及为了最小化库存订购和保管成本（běn），应订（dìng）多少产品等。

　　五、产（chǎn）品（pǐn）设计的创新（xīn）

　　大（dà）家都知道，有效的产品设（shè）计（jì）在供应链（liàn）管理中起着多方（fāng）面（miàn）的关（guān）键作用。那么什么时候（hòu）值得对产品进行设（shè）计来减少物流成本或缩短供应链的周（zhōu）期，产品设计（jì）是否可（kě）以弥补顾客需求的（de）不确定（dìng）性，为了利（lì）用新（xīn）产品设计，对供应链应（yīng）该做什么（me）样的修改等这些（xiē）问题（tí）就非（fēi）常重（chóng）要。

　　六（liù）、信息（xī）技术和决策支持系统

　　信息技术是促（cù）成（chéng）有效供应链管理的关键因素。供应链管理的基本问题在于（yú）应该传（chuán）递什么数据？如何进行数据的分析和利用？Internet的影响是（shì）什么？电子（zǐ）商务的作用是什（shí）么？信息技术（shù）和决（jué）策支持系统能否作为（wéi）企业获得（dé）市场竞（jìng）争优势的主要工具？

　　七、顾客价值的衡量

　　顾（gù）客价值是（shì）衡量（liàng）一个企业（yè）对于其顾客的贡献大小（xiǎo）的指标（biāo），这一（yī）指标是根据企（qǐ）业提供的全部货物、服务以及无形影响来衡量的。最（zuì）近（jìn）几年来这个指标已（yǐ）经取（qǔ）代了质量和顾客满意度等指（zhǐ）标。

　　综上所述供应链管理（lǐ）将是未来企业（yè）的核心竞争力。所（suǒ）以物流企业要做好这些才能在（zài）满足顾客需，通过综合合理资源分配（pèi），形成成（chéng）本优势。综合考虑产业变化及供应链管（guǎn）理（lǐ）带来的竞争优（yōu）势（shì）。

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