近日获悉，据知情人士透露（lù），韩进海运可能（néng）出售部分最昂贵（guì）的货船（chuán），因债（zhài）权人急（jí）于在这家（jiā）韩国最（zuì）大集装箱航运商面临破产清（qīng）算之际套现剩余资产。

上述知情人士称，韩国同业现代商船（chuán）将（jiāng）最（zuì）先评估韩（hán）进的37艘集（jí）装箱货（huò）船，尤其是这家处于困境的（de）航（háng）运商所拥有的四（sì）五艘能装载1.3万（wàn）个（gè）集装箱的运（yùn）力最（zuì）大（dà）的货船。

目前尚不确定现代商船能（néng）否（fǒu）筹集足（zú）够资金来（lái）购买这些船只，因每艘货船售价可能为9,000万美元（yuán）左（zuǒ）右。

一名知情（qíng）人（rén）士称，现代商（shāng）船希（xī）望获得大型货船，但这主要取决于其是否能获得韩国政府和韩（hán）国产业（yè）银行的（de）财务支持。

韩进（jìn）海运于8月份申请破（pò）产保护。现代商船正面临自身的（de）财务（wù）问题（tí），在亏损（sǔn）数（shù）年和实施大规（guī）模重组计划（huá）后负债5.2万亿韩元（yuán）（合45.4亿美元（yuán））。

一名（míng）现代商船发言人（rén）23日表（biǎo）示，目前发表评论（lùn）或采（cǎi）取任何行动（dòng）都为时尚早，因韩（hán）进海运向韩国法院提交振兴计划的期限（xiàn）在12月，届时才（cái）能决（jué）定这家（jiā）公司是否能（néng）继续运营或被破产清算。

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