从杭（háng）州萧山区了（le）解到，萧山正（zhèng）全（quán）力推进杭州（zhōu）保税（shuì）物流中心（B型（xíng））申报空港综合保税区，目（mù）前申报材料经省政府已上报至国务院待批。若成功获批，它将是继钱塘新区的杭州综合（hé）保税（shuì）区之后杭州（zhōu）第（dì）二个综合（hé）保税区。

杭州（zhōu）保税物流中（zhōng）心（B型）于2011年12月正式封关运（yùn）营（yíng），2015年2月，以杭（háng）州保税物（wù）流中心（B型）为（wéi）依托，中国（杭州）跨境电子商（shāng）务综合试验区（qū）·空港园区（qū）开园，成为（wéi）杭（háng）州综试区首批线下园区之（zhī）一（yī），也是（shì）业务模式最完整的园区。

综合保税（shuì）区是我国目前开放（fàng）层次（cì）最高、优惠政（zhèng）策最多、功能最（zuì）齐全、手续最（zuì）简化的海（hǎi）关特殊（shū）监管（guǎn）区域，对承接国际（jì）产业转移、推进（jìn）区（qū）域经济协调（diào）发展、促进对外贸（mào）易和（hé）扩大就业等（děng）方（fāng）面将发挥重要作用（yòng）。

未来，实（shí）现“港区无缝联（lián）动”

与（yǔ）杭州综合保税区（qū）不同，杭（háng）州空港综合保税区临（lín）空指向性（xìng）更强（qiáng）。未来，两大（dà）综保区（qū）将融合、错位发展，着力打造具（jù）有杭州特色的综保区创新优势和发（fā）展能级。

据了解（jiě），杭州空港综保（bǎo）区未来将（jiāng）与机场（chǎng）停机坪连通，机场国际货运站将包（bāo）含在（zài）其中，实（shí）现“港区无缝联动”，这在（zài）全国也不多见。

未来，将更突出（chū）“临空特色”

临空经济是区域乃（nǎi）至国家发展新的（de）动（dòng）力源。在浙江（jiāng）和杭州关于长三角一体化（huà）战（zhàn）略中（zhōng），以萧山国（guó）际机场为核心的杭州国家级临空经（jīng）济示范区（qū）都是（shì）“重（chóng）中（zhōng）之重”。特（tè）别是缺失海港的杭（háng）州，要打造长三角南翼强劲增长极，一个（gè）很重要的抓（zhuā）手，就是（shì）在杭州都市圈内（nèi）打造新的开放高地，空港无疑是其中一个重要支（zhī）撑。

杭州（zhōu）空港综（zōng）保区未来将更突出“临空特（tè）色（sè）”，创新（xīn）临空经（jīng）济发（fā）展（zhǎn）模式，优先打造物流和销售服务（wù）中心、生（shēng）物（wù）医药研发中心（xīn）、出口电子产品（pǐn）和（hé）集成芯片返区保税（shuì）维修中心，积极推（tuī）动临空服务（wù）和航材配送维（wéi）修（xiū）产业集聚，着力探索飞机融（róng）资租赁与（yǔ）跨境（jìng）电商（shāng）结算中心建（jiàn）设（shè）。

来源：杭（háng）+新闻

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