1、换档。冬季驾车换（huàn）档要勤，要像驾（jià）驶磨（mó）合期的车一（yī）样（yàng）驾驶，一定要注意档位的（de）选（xuǎn）择（zé）和油（yóu）离配合，档位过低（dī）、过高，都易使车失控，这一（yī）点在冰雪路面（miàn）上行驶尤为重要；

　　2、行驶。冬季行车，特别刚上（shàng）路时，一定要尽量（liàng）让车匀速行驶，切忌（jì）猛加油（yóu）狠减速，在有冰雪的路面上更是如（rú）此。轻（qīng）柔加油，及早（zǎo）缓慢减速是冬季行车的（de）原则；

　　3、选线。在有冰（bīng）雪的路面上（shàng）行（háng）车选线，直接关系到（dào）行车的（de）顺畅（chàng）和安全（quán）。尽可能保持直（zhí）线（xiàn）行（háng）走，不（bú）要频繁（fán）换道，有车辙处（chù）最好沿车（chē）辙走，没有车辙处要注意周围参照物，辨明道（dào）路的（de）走向，提防覆雪掩盖处的（de）坑洼，有可能的话，尽量在车（chē）道中间行车；

　　4、会车（chē）。在一般情况下（xià），冬季上路会车如同其它季节（jiē）一样，但在有（yǒu）冰雪时，会车应及早减速，特别在（zài）道路不是（shì）很（hěn）宽的情（qíng）况下，会车要（yào）尽量（liàng）在直（zhí）道（dào）和稍宽一（yī）点的路段；

　　5、超车。冬季枝（zhī）黄叶落，视野（yě）略（luè）好于（yú）其它季（jì）节，但由于空旷无（wú）遮拦，风也较大（dà），所以前车（chē）不易（yì）听到后车的（de）喇（lǎ）叭声，因此超（chāo）车时应运用喇叭（bā）和前大灯提示，待前车（chē）做出让（ràng）道动作时再（zài）超。在（zài）有冰雪的天气（qì），超车很危险，实在必（bì）须超车时，要选择（zé）宽（kuān）直的，前车有足够（gòu）安全距离（lí）的路段进行，而且超过前，车（chē）千万不要马上向（xiàng）回变（biàn）线，而要尽量给（gěi）被超车留出安全距（jù）离；

　　6、制动。冬季行车制动突出一个“早”字和（hé）一个“柔（róu）”字，即便是在无冰（bīng）雪的（de）路面上行驶，冬季制（zhì）动的效果也与其它季节不尽相同，往（wǎng）往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早（zǎo）一些（xiē）轻踩，与减档制动结合起来更好（hǎo）。在冰雪路上则尽（jìn）量不踩制动，而运（yùn）用减档让发动机制（zhì）动。必要时还可运用手制动，但应（yīng）按住手制动的放松钮，不要让手制动卡（kǎ）死。千万不（bú）要忘记（jì）的是，上（shàng）路前和停车休息再上路时，一（yī）定（dìng）要试着轻踩几（jǐ）脚制动，以免（miǎn）结冰导（dǎo）致制动失效；

　　7、停车。冬季停车要注意选择地点，尽（jìn）量避开坑洼潮（cháo）湿处，以免积水成冰（bīng），冻（dòng）住（zhù）车轮（lún）。另外（wài），有冰雪时要（yào）选择（zé）平地停车，不宜（yí）在坡地停车，以免起步困难。避开（kāi）有枯草（cǎo）落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的（de）三元（yuán）催化器外壳将枯草引燃（rán）；

　　8、路面（miàn）上禁忌急打方向盘。当需要转向时，一定（dìng）要先减（jiǎn）速，适（shì）当加大转弯半径（jìng）并慢打方向盘。双手握住方向（xiàng）盘操作力度要柔顺（shùn）缓和，否则可能（néng）会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造（zào）成（chéng）车（chē）辆前轮阻力突然加大，在（zài）惯（guàn）性的作用下，车尾向外甩出的现（xiàn）象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰（bīng）雪路面是间断（duàn）的，打方向时，最好提前采取措（cuò）施在间（jiān）断处（chù）完成。如果在冰（bīng）雪路面急打方向，很（hěn）可能因（yīn）侧滑横在路上，或冲出路基发生（shēng）重大交通事故；