在安排空运货物之前，航空货（huò）运代理及（jí）货主需要提供（gòng）及（jí）了解（jiě）以下七点问题；

　　1. 品名（míng）(是否危险品)、

　　2. 重量(涉及收费)及体积(尺寸大小及是否（fǒu）泡货)、

　　3. 包装(是否木箱，有无（wú）托盘)

　　4. 目的机（jī）场(是（shì）否有机场基本点及航班)、

　　5. 要求时间(直（zhí）非或转（zhuǎn）飞（fēi）)、

　　6. 要求航班(各航（háng）班服务及空运价格差异)、

　　7. 提单类别(是开主单或者分单)

       以上（shàng）七点问题了解以后，如果双方（fāng）达成交易，航（háng）空货运代理（lǐ）则需（xū）要按以下程序操作（zuò）

       空运货（huò）主委托（tuō）航（háng）空货运代理订舱----双方确认（rèn）运价---航空货运代理公司预定舱位---确认舱位--货（huò）物（wù）入库---空运（yùn）货物过磅及和（hé）客户确认重（chóng）量(以航空公司重量为准)----开航空运单---航空公司（sī）货物交（jiāo）接---航班跟踪(第一手知道货物出运（yùn）与否)---收取客（kè）户（hù）运费(国内（nèi）空运一般情况都是现结（jié）或者到付运费（fèi）)----将提单给客户或者直接帮客户传真到对方收货人并告知对方具体的提货时间提货地点。

        空运货物（wù）计费重量标准

        有些空运货主往往（wǎng）会发现航空货（huò）运代理或航空（kōng）公（gōng）司收取的计重费用比自（zì）己（jǐ）原先（xiān）计算的重量有出（chū）入。在空运业务中，存在（zài）着（zhe）计费重量（liàng）（CHARGABLE WEIGHT）和实际重（chóng）量（GROSS WEIGHT）两（liǎng）个重量（liàng）。航空（kōng）公司根据货物（wù）的密（mì）度（dù）来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量（liàng），即货物的毛量；对（duì）于（yú）轻泡（pào）货物而（ér）言，货物的（de）计费重（chóng）量（liàng）按照1个立方米（mǐ）等于（yú）167公斤计（jì）算。不足（zú）一公斤的，尾数四舍五入。轻泡货物的（de）计费重（chóng）量（liàng）公式（shì）：

　　一、计费重量（公（gōng）斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000

　　二（èr）、计费重量（公（gōng）斤）=货物的体积（CBM）X167公斤计费重量（liàng）：航空公司规定，在货物体积小（xiǎo），重量大时，按实际重量计算；在货物体（tǐ）积大，重量小时，按（àn）体积（jī）计算。在集中托运时，一批（pī）货物（wù）由几件不同的货物（wù）组成，有轻泡货（huò）也有重货。其计费重（chóng）量则采用（yòng）整批货物的总（zǒng）毛重（chóng）或总的体（tǐ）积重量，按两者之中较（jiào）高的一个计算。

       空运货（huò）物的（de）包装（zhuāng）注（zhù）意事项：

       航空货运包装应保（bǎo）证货物在航空（kōng）货运运（yùn）输过程（chéng）中不致 损（sǔn）坏、渗漏，不致损坏（huài）和污染飞机设备和其它（tā）物品，空运发货人（rén）应根据货物特性，采用（yòng）适当的包装材料和形式，如纸箱、木箱木架等（děng），妥善包装。精（jīng）密、易碎、怕震、怕（pà）压，不可倒置的货物， 必（bì）须育相适（shì）应的防止货物（wù）损坏的（de）包装措施。

       有些货物空运时，需要提供相应的证明材料；

      1．活体动植物（或动植（zhí）物制品）----需动植物检疫站颁发的动（dòng）植（zhí）物（wù）检疫证书。注：南航急件仓（cāng）不收活（huó）体动植物，应交至货台，由南航开单。

       2．麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻（má）醉品运输（shū）凭证。

       3．音像制品----需省社会（huì）文（wén）化管理委员会办公（gōng）室发（fā）的音像制品运输传递证明。

       4．罐装液（yè）体、粉状物品----需出产厂家（jiā）的物品性质证（zhèng）明。

       5．海鲜----不同地（dì）方需要不（bú）同的海鲜（xiān）包装箱。南航和白云机场分别要用（yòng）其指（zhǐ）定的专用箱，单用泡沫箱（xiāng）不能装（zhuāng）机，需外加（jiā）纸箱并打包带。

       6．玻璃必须订封闭木箱，打（dǎ）三（sān）角架。

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